Name: 정밀 사용자 정의 깊이 도영 다단계 도영을 위해 사용자 정의 가능한 차원 및 원활한 둥근 코너와 함께 다이
Brand: Xiamen METS Industry & Trade Co., Ltd
Price: 2499.03 USD
Availability: InStock

MOQ:	10000PCS
표준 포장:	나무 상자 포장, 습기 및 충격 방지, 각 금형 세트는 별도로 포장됨
배송 기간:	25-35 작업 일수

상세 정보

제품 설명

상세 정보

원래 장소

중국

브랜드 이름

METS

재료 등급:

SUS304, SUS316, SUS201

키:

맞춤형

곰팡이 리드 타임:

일반적으로 30 ~ 45 일

금형 크기:

부품의 설계 기반.

치수:

맞춤형

부식 저항:

표준 또는 향상된 코팅 옵션

코너 디자인:

매끄러운 둥근 모서리

생산 시간:

맞춤형

최소 주문 수량:

10000PCS

포장 세부 사항:

나무 상자 포장, 습기 및 충격 방지, 각 금형 세트는 별도로 포장됨

배달 시간:

25-35 작업 일수

강조하다:

맞춤형 치수 딥 드로잉 다이

매끄러운 둥근 모서리 정밀 맞춤형 툴링

다단계 드로잉 자동차 딥 드로잉 다이

제품 설명

자동차 부품용 정밀 맞춤형 딥 드로잉 다이

메츠가 제조하는자동차 부품용 정밀 맞춤형 딥 드로잉 다이, 제어된 깊이, 형상, 치수 정확도 및 반복 가능한 생산 성능을 갖춘 복잡한 금속 부품을 형성하기 위한 맞춤형 툴링 솔루션을 제공합니다.

주요 장점

정밀 맞춤형 툴링고객 도면 및 샘플을 기반으로
자동차 딥 드로잉 전문 지식복잡하게 형성된 구성요소용
통제된 자재 흐름주름과 성형결함을 줄이기 위해
다단계 드로잉더 깊고 복잡한 형상용
통합 드로잉, 트리밍 및 피어싱필요할 때
고정밀 CNC 및 EDM/WEDM 가공
맞춤형 공구강 선택용도 및 생산량에 따라
언론호환공학고객의 장비 사양에 따라
시험 스탬핑 및 도구 조정최종 승인 전에
OEM/ODM 툴링 개발프로토타입부터 생산까지

기술적인 매개변수

매개변수	사양
제품명	정밀 맞춤형 딥 드로잉 다이
애플리케이션	자동차 부품
다이 유형	딥 드로잉 다이 / 프로그레시브 딥 드로잉 다이 / 컴파운드 다이
보조 작업	트리밍 / 피어싱 / 벤딩 / 성형
호환 가능한 재료	탄소강 / 스테인레스강 / 알루미늄 / 구리 / 황동
일반적인 재료 두께	0.1-3.0mm, 맞춤형
주요공구강	DC53 / SKD11 / D2 / SKH-9 / SKH-51 / YG15 / YG20
다이 구조	단일 스테이지 / 다중 스테이지 / 프로그레시브
다이 정밀	적절한 툴링 기능을 위해 최대 약 0.003-0.01mm
인서트 가공	CNC / EDM / WEDM / 연삭
디자인 소프트웨어	CAD / UG / 솔리드웍스 / PROE
언론 호환성	고객의 프레스 사양에 따라 맞춤 제작
시험 프레스 범위	다이 설계에 따라 약 25-180 T
다이 라이프	소재, 생산량, 툴링 설계에 따라 맞춤 제작
공동	단일 / 다중 / 맞춤형
그리기 방법	단일 도면 / 다단계 도면
표면 처리	연마 / 코팅 / 열처리 / 맞춤형
점검	CMM / 프로젝터 / 높이 게이지 / 캘리퍼스 / 경도 테스트
프로토타입 지원	시험 샘플 이용 가능
OEM/ODM	지원됨
MOQ	1세트
포장	PE 필름 + 수출 목재 케이스
배달	프로젝트 요구 사항에 따라 일반적으로 7-35일
지불	T/T / 신용장

최종 툴링 사양은 자동차 부품 도면, 재료 등급, 두께, 깊이 대 직경 비율, 필수 공차, 프레스 사양, 생산량 및 예상 다이 수명에 따라 결정됩니다.

딥 드로잉 다이 제조 능력

METS는 다음과 같은 완벽한 툴링 개발 프로세스를 제공합니다.최종 다이 승인까지 부품 분석.

1. 제품 및 DFM 분석

금형을 제조하기 전에 우리 엔지니어들은 고객의 자동차 부품 도면을 검토하여 제안된 형상이 딥 드로잉에 적합한지 평가합니다.

검토에는 다음이 포함될 수 있습니다.

재료 선택
시트 두께
드로잉 깊이
무승부 비율
코너 반경
벽 두께
펀치 및 다이 클리어런스
공백 크기
블랭크 홀더 요구 사항
자재 흐름
트리밍 수당
피어싱 요구 사항
성형순서
프레스 용량

형상이 깊거나 복잡한 자동차 부품의 경우 드로잉 공정에는 단일 딥 드로잉 작업이 아닌 여러 성형 단계가 필요할 수 있습니다.

2. 맞춤형 다이 디자인

METS는 DFM 분석을 기반으로 고객의 부품 형상 및 생산 요구 사항에 따라 맞춤형 다이 구조를 개발합니다.

구성 요소에 따라 도구는 다음과 같이 통합될 수 있습니다.

그리기 -> 다시 그리기 -> 성형 -> 트리밍 -> 피어싱 -> 교정

이러한 통합 접근 방식을 통해 별도의 제조 작업 수를 줄이고 생산 일관성을 향상할 수 있습니다.

METS의 기존 딥 드로잉 툴링 범위에는 프로그레시브 드로잉 다이, 프로그레시브 도구, 스탬핑 성형 다이, 컴파운드 다이 및 자동차 애플리케이션이 포함됩니다.

3. 정밀공구 제조

METS는 CNC 가공, 연삭, EDM 및 와이어 EDM 공정을 사용하여 중요한 다이 구성 요소를 제조합니다.

툴링 재료는 다음에 따라 선택할 수 있습니다.

형성되는 재료
생산량
필요한 다이 수명
성형 압력
구성요소 기하학
내마모성
필요한 치수 정확도

일반적인 공구 재료에는 다음이 포함됩니다.DC53, D2, SKD11, SKH-9, SKH-51, YG15 및 YG20. 기존 METS 딥 드로잉 툴링 사양에는 다양한 다이 응용 분야에 대한 이러한 재료가 나열되어 있습니다.

4. 시험 스탬핑 및 도구 조정

다이 조립 후 METS는 시험 스탬핑을 수행하여 다음을 확인합니다.

구성품 치수
드로잉 깊이
벽 모양
코너 반경
주름 형성
재료가 얇아짐
열분해
버
트리밍 정확도
피어싱 위치
부품 출시
전반적인 성형 안정성

필요한 경우 고객 승인 전에 시험 결과에 따라 툴링이 조정됩니다.

METS의 확립된 툴링 워크플로우에는 다음이 포함됩니다.제품 설계 검토, DFM, 금형 설계 승인, 금형 제작, 시험 샘플, 금형 수정, 샘플 승인 및 최종 납품.

회사 생산력

통합 다이 설계 + 제조 + 스탬핑

Xiamen METS Industry & Trade Co., Ltd.는 2006년에 Xiamen에 설립되었으며 다음을 전문으로 합니다.금형 설계, 금형 제조, 정밀 금속 스탬핑, 자동차 부품, 전자, 리드 프레임, 고정자/회전자 라미네이션 코어.

당사의 제조 역량은 다음과 같습니다:

정밀 금속 스탬핑
프로그레시브 스탬핑
딥 드로잉
자동차 스탬핑
스탬핑 다이 디자인
프로그레시브 다이 제조
복합 다이 제조
굽힘 및 성형
CNC 가공
EDM / 웨디엠
툴링 시험 및 조정
OEM/ODM 제조

METS의 자동차 및 딥 드로잉 제품군은 두 가지 모두를 포괄합니다.자동차 스탬핑 다이 및 딥 드로잉 다이, 엔지니어링 팀이 구성 요소 구조에 따라 다양한 성형 프로세스를 사용할 수 있습니다.

엔지니어링 경험

METS가 게시한 툴링 정보에는 해당 엔지니어가 정밀 스탬핑에 대한 광범위한 경험을 갖고 있으며 중요한 다이 구성 요소를 다음을 사용하여 제조할 수 있다고 명시되어 있습니다.저속 와이어 EDM치수 제어를 위해.

정밀 가공

중요한 다이 인서트의 경우 METS는 다음을 포함한 정밀 가공 공정을 사용합니다.

CNC 밀링 -> 연삭 -> EDM -> WEDM -> 검사 -> 조립

이를 통해 중요한 성형 표면과 절단 기능을 툴링 설계에 따라 제어할 수 있습니다.

자동차 딥 드로잉 애플리케이션

당사의 맞춤형 딥 드로잉 다이는 광범위한 자동차 금속 부품용으로 개발될 수 있습니다.

자동차 하우징

딥 드로잉은 자동차 시스템 및 어셈블리용 원통형 또는 상자형 금속 하우징을 형성하는 데 사용할 수 있습니다.

보호 커버

맞춤형 드로잉 다이는 깊이가 조절되고 모서리가 둥근 보호 커버를 생산할 수 있습니다.

센서 하우징

딥드로잉 금속 하우징은 치수 일관성과 안정적인 성형이 필요한 자동차 센서 어셈블리용으로 설계할 수 있습니다.

모터 및 기계 하우징

딥 드로잉은 모터, 액추에이터 및 기계 어셈블리에 사용되는 원통형 및 성형 금속 쉘에 적합합니다.

자동차 구조 부품

필요한 형상 및 재료에 따라 구조적 및 반구조적 구성 요소에 대한 맞춤형 도면 및 성형 다이를 개발할 수 있습니다.

연료 및 유체 시스템 구성 요소

재료 및 부품 구조에 따라 특정 자동차 유체 시스템 하우징 및 성형 금속 부품에 딥 드로잉을 사용할 수 있습니다.

협력 사례 및 적용 경험

사례 1 – 자동차 스탬핑을 위한 드로잉/트리밍/피어싱 다이

METS가 개발한강철 자동차 스탬핑을 위한 드로잉, 트리밍 및 피어싱 몰드 다이.

이러한 유형의 툴링은 성형과 2차 작업을 결합하여 일련의 드로잉 및 절단 공정이 필요한 자동차 부품을 제조합니다.

게시된 METS 툴링 사양은 대략 재료 두께를 지원합니다.0.1~2.0mm, 고객 요구 사항에 따라 개발된 툴링을 사용합니다.

일반적인 프로세스 순서:

블랭킹 -> 드로잉 -> 트리밍 -> 피어싱 -> 검사

이러한 유형의 통합 툴링은 성형된 본체와 관통된 형상 사이의 치수 관계가 중요한 자동차 부품에 적합합니다.

사례 2 - 알루미늄 딥 드로잉 프로그레시브 다이

METS가 개발한알루미늄 부품용 딥 드로잉 프로그레시브 다이, 드로잉 작업을 진보적인 툴링에 통합하는 회사의 능력을 보여줍니다.

게시된 예제에서는 다음을 지정합니다.DC53 주요 공구 재료, 약재료 두께 1mm, ±0.03mm 공차 및 명시된 다이 수명은 대략500,000 -600,000발특정 도구 구성에 대한 것입니다.

이러한 유형의 툴링은 재료 흐름, 성형 순서 및 다이 구성이 반복 가능한 생산을 위해 어떻게 조정될 수 있는지 보여줍니다.

사례 3 - 딥드로잉 자동차 토크 컨버터 커버

METS는 또한 다음과 같은 정밀 딥 드로잉 작업을 선보였습니다.토크 컨버터 커버, 자동차 구동계 관련 부품에 딥 드로잉 적용을 시연합니다.

게시된 비디오에서는 엄격한 공차 및 생산 효율성에 주의를 기울여 정밀 금속 스탬핑 및 프로그레시브 다이 기술을 사용하여 제조된 딥드로잉 토크 컨버터 커버에 대해 설명합니다.

이러한 유형의 애플리케이션에는 다음 사항을 주의 깊게 제어해야 합니다.

드로잉 깊이
둥글 원형
자재 흐름
성형 압력
벽 두께
트리밍
치수 반복성

전문 마케팅 설명

정밀 딥 드로잉은 올바른 툴링으로 시작됩니다

자동차 부품의 경우 딥드로잉 부품의 품질은 성형 다이의 품질 및 엔지니어링과 밀접한 관련이 있습니다.

딥 드로잉 다이는 시트 재료가 블랭크에서 다이 캐비티로 흐르는 방식을 제어해야 합니다. 재료가 너무 자유롭게 흐르면 주름이 생길 수 있습니다. 재료를 과도하게 제한하면 찢어지거나 과도하게 얇아지는 현상이 발생할 수 있습니다.

그렇기 때문에 METS는 딥 드로잉을 단순히 시트를 캐비티에 밀어 넣는 문제로 다루지 않습니다.

우리는재료, 형상, 연신 비율, 성형 순서, 블랭크 홀더 압력, 다이 간격, 펀치 반경, 윤활 요구 사항, 트리밍 허용량 및 프레스 사양툴링을 개발하기 전에.

더 깊은 자동차 부품의 경우 치수 안정성을 유지하면서 필요한 형상을 점진적으로 달성하도록 여러 드로잉 단계를 설계할 수 있습니다.

자동차 생산을 위해 설계됨

자동차 부품에는 종종 다음이 필요합니다.

반복성 + 치수 정확도 + 안정적인 성형 + 긴 공구 수명 + 효율적인 생산

METS는 이러한 요구 사항에 맞춰 맞춤형 딥 드로잉 다이를 개발합니다.

초기 도면 검토부터 최종 툴링 납품까지 당사 엔지니어는 다음을 지원할 수 있습니다.

부품 분석 -> DFM -> 다이 설계 -> 도구 제조 -> 시험 스탬핑 -> 도구 조정 -> 샘플 승인 -> 생산

목적은 단순히 금형을 제조하는 것이 아닙니다.

만드는 것이 목표입니다승인된 설계에 따라 자동차 부품을 반복적으로 생산할 수 있는 안정적인 툴링.

맞춤형 딥 드로잉 다이를 위해 METS를 선택하는 이유는 무엇입니까?

정밀공학

중요한 다이 구성 요소는 정확한 툴링 구성을 지원하기 위해 CNC 가공, 연삭, EDM 및 WEDM 프로세스를 사용하여 제조됩니다.

자동차 체험

METS의 제품 및 툴링 범위는 자동차 스탬핑, 딥 드로잉, 성형, 트리밍, 피어싱 및 기타 정밀 금속 성형 응용 분야를 포괄합니다.

맞춤형 도구 설계

각 금형은 고객의 부품 도면, 재질, 두께, 프레스 기계, 생산 수량 및 요구 금형 수명에 따라 개발됩니다.

통합 제조

다이 설계, 툴링 제조, 시험 스탬핑, 조정 및 생산 지원이 하나의 제조 시스템 내에서 조정됩니다.

유연한 소재 호환성

딥 드로잉 툴링은 다음을 위해 개발될 수 있습니다.강철, 스테인레스 스틸, 알루미늄, 황동, 구리 및 기타 판금, 부품 형상 및 성형 요구 사항에 따라 달라질 수 있습니다.

프로토타입부터 대량생산까지

METS는 초기 툴링 개발 및 시험 샘플부터 반복적인 자동차 프로그램을 위한 생산 준비 다이에 이르기까지 프로젝트를 지원할 수 있습니다.

맞춤형 OEM/ODM 딥 드로잉 다이 서비스

METS는 다음을 기반으로 맞춤형 툴링 프로젝트를 수용합니다.

2D 엔지니어링 도면
3D CAD 모델
물리적 샘플
제품 사진
재료 사양
프레스 기계 사양
생산량 요구 사항

맞춤형 툴링 매개변수

다이 치수
펀치 치수
드로잉 깊이
드로잉 단계 수
다이 재료
펀치 재료
정리
코너 반경
블랭크 홀더 구조
가이드 시스템
트리밍 구조
피어싱 구조
캐비티 구성
공구 수명 요구 사항
표면 처리

툴링 개발 프로세스

1단계 - 도면 또는 샘플 보내기

자동차 부품 도면, 3D 모델, 샘플 또는 기술 요구 사항을 제공합니다.

2단계 - 엔지니어링 검토

METS 엔지니어는 재료, 두께, 형상, 성형 타당성 및 프레스 요구 사항을 평가합니다.

3단계 - DFM 및 다이 설계

고객 검토를 위해 맞춤형 툴링 구조와 성형 순서가 개발되었습니다.

4단계 – 도구 제조

승인된 다이 구성 요소는 기계 가공, 열처리, 연삭, EDM/WEDM 처리 및 조립됩니다.

5단계 - 시험 스탬핑

성형 성능 및 치수 요구 사항을 확인하기 위해 시험 샘플이 생성됩니다.

6단계 - 도구 조정

시험 결과 및 고객 피드백에 따라 필요한 툴링 수정이 완료됩니다.

7단계 – 최종 승인

고객 승인을 위해 샘플을 검사하고 제출합니다.

8단계 – 배송

완성된 다이는 수출용 목재 보호 케이스에 포장되어 고객의 물류 요구 사항에 따라 배송됩니다.

METS의 게시된 툴링 워크플로우는 견적 및 DFM부터 다이 설계, 제조, 시험 샘플, 조정, 승인 및 배송까지 유사한 순서를 따릅니다.

품질 관리

METS는 툴링 개발 프로세스 전반에 걸쳐 품질 관리를 적용합니다.

툴링 검사

다이 인서트, 펀치, 캐비티 및 성형 표면의 중요한 치수는 조립 전에 확인됩니다.

시험 샘플 검사

평가판 구성요소는 다음 사항에 대해 평가됩니다.

전체 치수
드로잉 깊이
벽 두께
진원도
평탄
코너 반경
구멍 위치
버 상태
표면 결함

정밀 측정

프로젝트에 따라 검사 장비에는 다음이 포함될 수 있습니다.

좌표측정장비
프로젝터
높이 게이지
캘리퍼스
경도 게이지
정밀 측정 기기

기존 METS 딥드로잉 툴링 정보에는 툴링 생산을 위한 검사 장비 및 치수 제어 기능이 나열되어 있습니다.

포장 및 배송

완성된 각 딥 드로잉 다이는 국제 운송을 위해 준비됩니다.

표준 포장

PE 보호 필름 -> 녹 방지 보호 -> 목재 케이스 수출

고객 요구 사항에 따라 맞춤형 포장도 준비할 수 있습니다.

METS에서 발표한 딥 드로잉 금형 제품은 목재 케이스 수출 포장 및 해상, 항공 또는 특송 배송 옵션을 지정합니다.

FAQ

1. 딥드로잉 다이란 무엇인가요?

딥 드로잉 다이는 펀치와 다이 캐비티 주변의 재료 흐름을 제어하여 평평한 판금 블랭크를 더 깊은 중공 또는 3차원 모양으로 변환하는 데 사용되는 특수 금속 성형 도구입니다.

2. METS는 자동차 부품용 딥드로잉 금형을 제조할 수 있나요?

예. METS는 고객 도면 및 생산 요구 사항에 따라 맞춤형 딥 드로잉, 프로그레시브 드로잉, 트리밍, 피어싱 및 자동차 스탬핑 다이를 제조합니다.

3. 딥 드로잉 다이로 어떤 재료를 가공할 수 있나요?

부품 설계에 따라 툴링을 개발할 수 있습니다.탄소강, 스테인리스강, 알루미늄, 황동, 구리 및 기타 판금.

4. 어떤 툴링 재료를 사용합니까?

일반적인 다이 재료에는 다음이 포함됩니다.DC53, D2, SKD11, SKH-9, SKH-51, YG15 및 YG20. 최종 재료는 용도, 성형 하중, 생산량 및 필요한 금형 수명에 따라 선택됩니다.

5. 다단계 딥 드로잉 다이를 만들 수 있습니까?

예. 더 큰 도면 깊이나 복잡한 형상이 필요한 부품의 경우 METS는 개발할 수 있습니다.다단계 또는 점진적 딥 드로잉 툴링.

6. 드로잉, 트리밍, 피어싱을 하나의 다이에 통합할 수 있나요?

예. 부품 설계 및 생산 요구 사항에 따라 드로잉, 트리밍, 피어싱, 굽힘 및 성형 작업을 맞춤형 툴링 시스템에 통합할 수 있습니다. METS는 자동차 도면/트리밍/피어싱 툴링 사례를 출판했습니다.

7. Deep Drawing시 주름을 방지하려면 어떻게 해야 합니까?

주름 제어는 부품 형상, 재료, 블랭크 디자인, 다이 간격, 윤활 및 블랭크 홀더 압력에 따라 달라집니다. METS는 툴링 개발 중 재료 흐름과 성형 조건을 분석하여 주름 및 기타 성형 결함을 줄이는 데 도움을 줍니다.

8. 기존 프레스 기계에 맞게 다이를 설계할 수 있습니까?

예. 장식새김은 고객에 따라 디자인될 수 있습니다프레스 톤수, 베드 치수, 스트로크, 셧 높이, 공급 방법 및 기타 기계 사양. METS가 발행한 FAQ에는 또한 툴링이 고객의 프레스 기계 사양에 따라 제작되고 다이 설계가 제조 전에 승인을 위해 제출된다는 내용도 명시되어 있습니다.

9. 귀하의 툴링은 어느 정도의 허용 오차를 달성할 수 있습니까?

달성 가능한 공차는 툴링 기능, 재료, 부품 형상 및 검사 방법에 따라 달라집니다. METS가 게시한 딥 드로잉 툴링 정보에는 정밀 가공 기능이 대략적으로 나와 있습니다.적합한 툴링 기능을 위한 0.003mm, 특정 완제품 공차는 고객의 도면에서 확인되어야 합니다.

10. 예상되는 다이 수명은 얼마나 됩니까?

다이 수명은 재료, 두께, 생산량, 성형 하중, 툴링 재료, 열처리, 윤활 및 유지 관리에 따라 달라집니다. 일부 METS 딥 드로잉 툴링 예는 대략적으로 지정합니다.500,000 -600,000발, 다른 툴링 사양은 설계 및 응용 분야에 따라 더 긴 서비스 수명 범위를 나열합니다.

11. 최종 승인 전에 시험 샘플을 제공할 수 있습니까?

예. 시험 스탬핑은 툴링 개발 프로세스의 일부입니다. 최종 툴링 배송 전에 샘플을 검사하고 고객 승인을 위해 제출할 수 있습니다.

12. 맞춤형 딥 드로잉 다이를 제조하는 데 얼마나 걸리나요?

리드타임은 부품 복잡성, 툴링 구조, 재료, 성형 단계 수 및 고객 승인 일정에 따라 달라집니다. 공개된 METS 딥 드로잉 툴링 예제는 대략7~35일, 보다 복잡한 자동차 툴링에는 더 긴 엔지니어링 및 제조 일정이 필요할 수 있습니다.

13. 금형 제작 후 스탬핑된 자동차 부품을 제작할 수 있나요?

예. METS 통합툴링 설계, 금형 제작, 정밀 스탬핑, 딥 드로잉, 자동차 부품 생산, 고객이 동일한 공급업체로부터 툴링 및 생산 부품을 모두 소싱할 수 있습니다.

14. 견적을 받으려면 어떤 파일을 보내야 합니까?

가장 정확한 견적을 얻으려면 다음을 제공하십시오.

2D 도면 + 3D CAD 파일 + 재질 + 두께 + 추정 수량 + 프레스 사양 + 필수 공차

가능한 경우 실제 샘플도 제공될 수 있습니다.

맞춤형 딥 드로잉 다이 견적 요청

찾고 있는 중자동차 부품용 정밀 딥 드로잉 금형 제조업체?

METS는 다음을 포함하는 통합 툴링 솔루션을 제공합니다.

DFM 분석 -> 딥 드로잉 다이 설계 -> 정밀 가공 -> 다이 조립 -> 시험 스탬핑 -> 도구 조정 -> 샘플 승인 -> 최종 배송

우리에게 당신의자동차 부품 도면, 3D 모델 또는 샘플.

우리 엔지니어들은 맞춤형 다이 솔루션을 추천하기 전에 성형 구조, 재료, 두께, 드로잉 깊이, 프레스 요구 사항, 툴링 구성 및 생산량을 평가할 수 있습니다.

METS – 정밀 딥 드로잉 다이 및 자동차 스탬핑 툴링 제조업체

태그:

제품

MOQ:	10000PCS
표준 포장:	나무 상자 포장, 습기 및 충격 방지, 각 금형 세트는 별도로 포장됨
배송 기간:	25-35 작업 일수

상세 정보

제품 설명

상세 정보

원래 장소

중국

브랜드 이름

METS

재료 등급:

SUS304, SUS316, SUS201

키:

맞춤형

곰팡이 리드 타임:

일반적으로 30 ~ 45 일

금형 크기:

부품의 설계 기반.

치수:

맞춤형

부식 저항:

표준 또는 향상된 코팅 옵션

코너 디자인:

매끄러운 둥근 모서리

생산 시간:

맞춤형

최소 주문 수량:

10000PCS

포장 세부 사항:

나무 상자 포장, 습기 및 충격 방지, 각 금형 세트는 별도로 포장됨

배달 시간:

25-35 작업 일수

강조하다

맞춤형 치수 딥 드로잉 다이

매끄러운 둥근 모서리 정밀 맞춤형 툴링

다단계 드로잉 자동차 딥 드로잉 다이

제품 설명

자동차 부품용 정밀 맞춤형 딥 드로잉 다이

주요 장점

정밀 맞춤형 툴링고객 도면 및 샘플을 기반으로
자동차 딥 드로잉 전문 지식복잡하게 형성된 구성요소용
통제된 자재 흐름주름과 성형결함을 줄이기 위해
다단계 드로잉더 깊고 복잡한 형상용
통합 드로잉, 트리밍 및 피어싱필요할 때
고정밀 CNC 및 EDM/WEDM 가공
맞춤형 공구강 선택용도 및 생산량에 따라
언론호환공학고객의 장비 사양에 따라
시험 스탬핑 및 도구 조정최종 승인 전에
OEM/ODM 툴링 개발프로토타입부터 생산까지

기술적인 매개변수

매개변수	사양
제품명	정밀 맞춤형 딥 드로잉 다이
애플리케이션	자동차 부품
다이 유형	딥 드로잉 다이 / 프로그레시브 딥 드로잉 다이 / 컴파운드 다이
보조 작업	트리밍 / 피어싱 / 벤딩 / 성형
호환 가능한 재료	탄소강 / 스테인레스강 / 알루미늄 / 구리 / 황동
일반적인 재료 두께	0.1-3.0mm, 맞춤형
주요공구강	DC53 / SKD11 / D2 / SKH-9 / SKH-51 / YG15 / YG20
다이 구조	단일 스테이지 / 다중 스테이지 / 프로그레시브
다이 정밀	적절한 툴링 기능을 위해 최대 약 0.003-0.01mm
인서트 가공	CNC / EDM / WEDM / 연삭
디자인 소프트웨어	CAD / UG / 솔리드웍스 / PROE
언론 호환성	고객의 프레스 사양에 따라 맞춤 제작
시험 프레스 범위	다이 설계에 따라 약 25-180 T
다이 라이프	소재, 생산량, 툴링 설계에 따라 맞춤 제작
공동	단일 / 다중 / 맞춤형
그리기 방법	단일 도면 / 다단계 도면
표면 처리	연마 / 코팅 / 열처리 / 맞춤형
점검	CMM / 프로젝터 / 높이 게이지 / 캘리퍼스 / 경도 테스트
프로토타입 지원	시험 샘플 이용 가능
OEM/ODM	지원됨
MOQ	1세트
포장	PE 필름 + 수출 목재 케이스
배달	프로젝트 요구 사항에 따라 일반적으로 7-35일
지불	T/T / 신용장

최종 툴링 사양은 자동차 부품 도면, 재료 등급, 두께, 깊이 대 직경 비율, 필수 공차, 프레스 사양, 생산량 및 예상 다이 수명에 따라 결정됩니다.

딥 드로잉 다이 제조 능력

METS는 다음과 같은 완벽한 툴링 개발 프로세스를 제공합니다.최종 다이 승인까지 부품 분석.

1. 제품 및 DFM 분석

금형을 제조하기 전에 우리 엔지니어들은 고객의 자동차 부품 도면을 검토하여 제안된 형상이 딥 드로잉에 적합한지 평가합니다.

검토에는 다음이 포함될 수 있습니다.

재료 선택
시트 두께
드로잉 깊이
무승부 비율
코너 반경
벽 두께
펀치 및 다이 클리어런스
공백 크기
블랭크 홀더 요구 사항
자재 흐름
트리밍 수당
피어싱 요구 사항
성형순서
프레스 용량

형상이 깊거나 복잡한 자동차 부품의 경우 드로잉 공정에는 단일 딥 드로잉 작업이 아닌 여러 성형 단계가 필요할 수 있습니다.

2. 맞춤형 다이 디자인

METS는 DFM 분석을 기반으로 고객의 부품 형상 및 생산 요구 사항에 따라 맞춤형 다이 구조를 개발합니다.

구성 요소에 따라 도구는 다음과 같이 통합될 수 있습니다.

그리기 -> 다시 그리기 -> 성형 -> 트리밍 -> 피어싱 -> 교정

이러한 통합 접근 방식을 통해 별도의 제조 작업 수를 줄이고 생산 일관성을 향상할 수 있습니다.

3. 정밀공구 제조

METS는 CNC 가공, 연삭, EDM 및 와이어 EDM 공정을 사용하여 중요한 다이 구성 요소를 제조합니다.

툴링 재료는 다음에 따라 선택할 수 있습니다.

형성되는 재료
생산량
필요한 다이 수명
성형 압력
구성요소 기하학
내마모성
필요한 치수 정확도

4. 시험 스탬핑 및 도구 조정

다이 조립 후 METS는 시험 스탬핑을 수행하여 다음을 확인합니다.

구성품 치수
드로잉 깊이
벽 모양
코너 반경
주름 형성
재료가 얇아짐
열분해
버
트리밍 정확도
피어싱 위치
부품 출시
전반적인 성형 안정성

필요한 경우 고객 승인 전에 시험 결과에 따라 툴링이 조정됩니다.

METS의 확립된 툴링 워크플로우에는 다음이 포함됩니다.제품 설계 검토, DFM, 금형 설계 승인, 금형 제작, 시험 샘플, 금형 수정, 샘플 승인 및 최종 납품.

회사 생산력

통합 다이 설계 + 제조 + 스탬핑

당사의 제조 역량은 다음과 같습니다:

정밀 금속 스탬핑
프로그레시브 스탬핑
딥 드로잉
자동차 스탬핑
스탬핑 다이 디자인
프로그레시브 다이 제조
복합 다이 제조
굽힘 및 성형
CNC 가공
EDM / 웨디엠
툴링 시험 및 조정
OEM/ODM 제조

엔지니어링 경험

정밀 가공

중요한 다이 인서트의 경우 METS는 다음을 포함한 정밀 가공 공정을 사용합니다.

CNC 밀링 -> 연삭 -> EDM -> WEDM -> 검사 -> 조립

이를 통해 중요한 성형 표면과 절단 기능을 툴링 설계에 따라 제어할 수 있습니다.

자동차 딥 드로잉 애플리케이션

당사의 맞춤형 딥 드로잉 다이는 광범위한 자동차 금속 부품용으로 개발될 수 있습니다.

자동차 하우징

딥 드로잉은 자동차 시스템 및 어셈블리용 원통형 또는 상자형 금속 하우징을 형성하는 데 사용할 수 있습니다.

보호 커버

맞춤형 드로잉 다이는 깊이가 조절되고 모서리가 둥근 보호 커버를 생산할 수 있습니다.

센서 하우징

딥드로잉 금속 하우징은 치수 일관성과 안정적인 성형이 필요한 자동차 센서 어셈블리용으로 설계할 수 있습니다.

모터 및 기계 하우징

딥 드로잉은 모터, 액추에이터 및 기계 어셈블리에 사용되는 원통형 및 성형 금속 쉘에 적합합니다.

자동차 구조 부품

필요한 형상 및 재료에 따라 구조적 및 반구조적 구성 요소에 대한 맞춤형 도면 및 성형 다이를 개발할 수 있습니다.

연료 및 유체 시스템 구성 요소

재료 및 부품 구조에 따라 특정 자동차 유체 시스템 하우징 및 성형 금속 부품에 딥 드로잉을 사용할 수 있습니다.

협력 사례 및 적용 경험

사례 1 – 자동차 스탬핑을 위한 드로잉/트리밍/피어싱 다이

METS가 개발한강철 자동차 스탬핑을 위한 드로잉, 트리밍 및 피어싱 몰드 다이.

이러한 유형의 툴링은 성형과 2차 작업을 결합하여 일련의 드로잉 및 절단 공정이 필요한 자동차 부품을 제조합니다.

게시된 METS 툴링 사양은 대략 재료 두께를 지원합니다.0.1~2.0mm, 고객 요구 사항에 따라 개발된 툴링을 사용합니다.

일반적인 프로세스 순서:

블랭킹 -> 드로잉 -> 트리밍 -> 피어싱 -> 검사

이러한 유형의 통합 툴링은 성형된 본체와 관통된 형상 사이의 치수 관계가 중요한 자동차 부품에 적합합니다.

사례 2 - 알루미늄 딥 드로잉 프로그레시브 다이

METS가 개발한알루미늄 부품용 딥 드로잉 프로그레시브 다이, 드로잉 작업을 진보적인 툴링에 통합하는 회사의 능력을 보여줍니다.

이러한 유형의 툴링은 재료 흐름, 성형 순서 및 다이 구성이 반복 가능한 생산을 위해 어떻게 조정될 수 있는지 보여줍니다.

사례 3 - 딥드로잉 자동차 토크 컨버터 커버

METS는 또한 다음과 같은 정밀 딥 드로잉 작업을 선보였습니다.토크 컨버터 커버, 자동차 구동계 관련 부품에 딥 드로잉 적용을 시연합니다.

이러한 유형의 애플리케이션에는 다음 사항을 주의 깊게 제어해야 합니다.

드로잉 깊이
둥글 원형
자재 흐름
성형 압력
벽 두께
트리밍
치수 반복성

전문 마케팅 설명

정밀 딥 드로잉은 올바른 툴링으로 시작됩니다

자동차 부품의 경우 딥드로잉 부품의 품질은 성형 다이의 품질 및 엔지니어링과 밀접한 관련이 있습니다.

그렇기 때문에 METS는 딥 드로잉을 단순히 시트를 캐비티에 밀어 넣는 문제로 다루지 않습니다.

더 깊은 자동차 부품의 경우 치수 안정성을 유지하면서 필요한 형상을 점진적으로 달성하도록 여러 드로잉 단계를 설계할 수 있습니다.

자동차 생산을 위해 설계됨

자동차 부품에는 종종 다음이 필요합니다.

반복성 + 치수 정확도 + 안정적인 성형 + 긴 공구 수명 + 효율적인 생산

METS는 이러한 요구 사항에 맞춰 맞춤형 딥 드로잉 다이를 개발합니다.

초기 도면 검토부터 최종 툴링 납품까지 당사 엔지니어는 다음을 지원할 수 있습니다.

부품 분석 -> DFM -> 다이 설계 -> 도구 제조 -> 시험 스탬핑 -> 도구 조정 -> 샘플 승인 -> 생산

목적은 단순히 금형을 제조하는 것이 아닙니다.

만드는 것이 목표입니다승인된 설계에 따라 자동차 부품을 반복적으로 생산할 수 있는 안정적인 툴링.

맞춤형 딥 드로잉 다이를 위해 METS를 선택하는 이유는 무엇입니까?

정밀공학

중요한 다이 구성 요소는 정확한 툴링 구성을 지원하기 위해 CNC 가공, 연삭, EDM 및 WEDM 프로세스를 사용하여 제조됩니다.

자동차 체험

METS의 제품 및 툴링 범위는 자동차 스탬핑, 딥 드로잉, 성형, 트리밍, 피어싱 및 기타 정밀 금속 성형 응용 분야를 포괄합니다.

맞춤형 도구 설계

각 금형은 고객의 부품 도면, 재질, 두께, 프레스 기계, 생산 수량 및 요구 금형 수명에 따라 개발됩니다.

통합 제조

다이 설계, 툴링 제조, 시험 스탬핑, 조정 및 생산 지원이 하나의 제조 시스템 내에서 조정됩니다.

유연한 소재 호환성

프로토타입부터 대량생산까지

METS는 초기 툴링 개발 및 시험 샘플부터 반복적인 자동차 프로그램을 위한 생산 준비 다이에 이르기까지 프로젝트를 지원할 수 있습니다.

맞춤형 OEM/ODM 딥 드로잉 다이 서비스

METS는 다음을 기반으로 맞춤형 툴링 프로젝트를 수용합니다.

2D 엔지니어링 도면
3D CAD 모델
물리적 샘플
제품 사진
재료 사양
프레스 기계 사양
생산량 요구 사항

맞춤형 툴링 매개변수

다이 치수
펀치 치수
드로잉 깊이
드로잉 단계 수
다이 재료
펀치 재료
정리
코너 반경
블랭크 홀더 구조
가이드 시스템
트리밍 구조
피어싱 구조
캐비티 구성
공구 수명 요구 사항
표면 처리

툴링 개발 프로세스

1단계 - 도면 또는 샘플 보내기

자동차 부품 도면, 3D 모델, 샘플 또는 기술 요구 사항을 제공합니다.

2단계 - 엔지니어링 검토

METS 엔지니어는 재료, 두께, 형상, 성형 타당성 및 프레스 요구 사항을 평가합니다.

3단계 - DFM 및 다이 설계

고객 검토를 위해 맞춤형 툴링 구조와 성형 순서가 개발되었습니다.

4단계 – 도구 제조

승인된 다이 구성 요소는 기계 가공, 열처리, 연삭, EDM/WEDM 처리 및 조립됩니다.

5단계 - 시험 스탬핑

성형 성능 및 치수 요구 사항을 확인하기 위해 시험 샘플이 생성됩니다.

6단계 - 도구 조정

시험 결과 및 고객 피드백에 따라 필요한 툴링 수정이 완료됩니다.

7단계 – 최종 승인

고객 승인을 위해 샘플을 검사하고 제출합니다.

8단계 – 배송

완성된 다이는 수출용 목재 보호 케이스에 포장되어 고객의 물류 요구 사항에 따라 배송됩니다.

METS의 게시된 툴링 워크플로우는 견적 및 DFM부터 다이 설계, 제조, 시험 샘플, 조정, 승인 및 배송까지 유사한 순서를 따릅니다.

품질 관리

METS는 툴링 개발 프로세스 전반에 걸쳐 품질 관리를 적용합니다.

툴링 검사

다이 인서트, 펀치, 캐비티 및 성형 표면의 중요한 치수는 조립 전에 확인됩니다.

시험 샘플 검사

평가판 구성요소는 다음 사항에 대해 평가됩니다.

전체 치수
드로잉 깊이
벽 두께
진원도
평탄
코너 반경
구멍 위치
버 상태
표면 결함

정밀 측정

프로젝트에 따라 검사 장비에는 다음이 포함될 수 있습니다.

좌표측정장비
프로젝터
높이 게이지
캘리퍼스
경도 게이지
정밀 측정 기기

기존 METS 딥드로잉 툴링 정보에는 툴링 생산을 위한 검사 장비 및 치수 제어 기능이 나열되어 있습니다.

포장 및 배송

완성된 각 딥 드로잉 다이는 국제 운송을 위해 준비됩니다.

표준 포장

PE 보호 필름 -> 녹 방지 보호 -> 목재 케이스 수출

고객 요구 사항에 따라 맞춤형 포장도 준비할 수 있습니다.

METS에서 발표한 딥 드로잉 금형 제품은 목재 케이스 수출 포장 및 해상, 항공 또는 특송 배송 옵션을 지정합니다.

FAQ

1. 딥드로잉 다이란 무엇인가요?

2. METS는 자동차 부품용 딥드로잉 금형을 제조할 수 있나요?

예. METS는 고객 도면 및 생산 요구 사항에 따라 맞춤형 딥 드로잉, 프로그레시브 드로잉, 트리밍, 피어싱 및 자동차 스탬핑 다이를 제조합니다.

3. 딥 드로잉 다이로 어떤 재료를 가공할 수 있나요?

부품 설계에 따라 툴링을 개발할 수 있습니다.탄소강, 스테인리스강, 알루미늄, 황동, 구리 및 기타 판금.

4. 어떤 툴링 재료를 사용합니까?

5. 다단계 딥 드로잉 다이를 만들 수 있습니까?

예. 더 큰 도면 깊이나 복잡한 형상이 필요한 부품의 경우 METS는 개발할 수 있습니다.다단계 또는 점진적 딥 드로잉 툴링.

6. 드로잉, 트리밍, 피어싱을 하나의 다이에 통합할 수 있나요?

7. Deep Drawing시 주름을 방지하려면 어떻게 해야 합니까?

8. 기존 프레스 기계에 맞게 다이를 설계할 수 있습니까?

9. 귀하의 툴링은 어느 정도의 허용 오차를 달성할 수 있습니까?

10. 예상되는 다이 수명은 얼마나 됩니까?

11. 최종 승인 전에 시험 샘플을 제공할 수 있습니까?

예. 시험 스탬핑은 툴링 개발 프로세스의 일부입니다. 최종 툴링 배송 전에 샘플을 검사하고 고객 승인을 위해 제출할 수 있습니다.

12. 맞춤형 딥 드로잉 다이를 제조하는 데 얼마나 걸리나요?

13. 금형 제작 후 스탬핑된 자동차 부품을 제작할 수 있나요?

14. 견적을 받으려면 어떤 파일을 보내야 합니까?

가장 정확한 견적을 얻으려면 다음을 제공하십시오.

2D 도면 + 3D CAD 파일 + 재질 + 두께 + 추정 수량 + 프레스 사양 + 필수 공차

가능한 경우 실제 샘플도 제공될 수 있습니다.

맞춤형 딥 드로잉 다이 견적 요청

찾고 있는 중자동차 부품용 정밀 딥 드로잉 금형 제조업체?

METS는 다음을 포함하는 통합 툴링 솔루션을 제공합니다.

DFM 분석 -> 딥 드로잉 다이 설계 -> 정밀 가공 -> 다이 조립 -> 시험 스탬핑 -> 도구 조정 -> 샘플 승인 -> 최종 배송

우리에게 당신의자동차 부품 도면, 3D 모델 또는 샘플.

METS – 정밀 딥 드로잉 다이 및 자동차 스탬핑 툴링 제조업체

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