|
| MOQ: | 1개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | PVC 가방, 나무 상자, 통 |
| 배송 기간: | 5~20일 |
| 공급 능력: | 1000000 |
당사의 고정밀 다단 심층 드로잉 부품은 현대 금속 변환 기술의 정점을 나타냅니다. 특히 엄격한 안전 표준을 위해 특별히 설계된 자동차 산업 및 타협하지 않는 위생 요구 사항을 충족하는 의료 부문의 이러한 부품은 연속적인 다중 스테이션 성형 공정을 사용하여 제조됩니다.
전통적인 스탬핑과 달리 당사의 프로그레시브 심층 드로잉 기술은 평평한 금속 시트에서 복잡하고 속이 비어 있으며 이음매 없는 원통형 또는 직사각형 형상을 생성할 수 있습니다. 고속 트랜스퍼 프레스와 초경질 텅스텐 카바이드 다이를 활용하여 균일한 벽 두께를 유지하면서 극심한 깊이 대 직경 비율을 달성합니다. 이 냉간 성형 공정은 구조적 무결성을 보장할 뿐만 아니라 가공 경화를 통해 재료의 인장 강도를 향상시켜 중요한 응용 분야에 가볍지만 매우 내구성이 뛰어난 솔루션을 제공합니다.
| 매개변수 | 사양 세부 정보 |
|---|---|
| 재료 옵션 | 스테인리스강(304, 316L, 430), 알루미늄(1050, 6061), 구리, 황동, 코바 |
| 두께 범위 | 0.05mm - 4.0mm |
| 최대 드로잉 깊이 | 최대 180mm(직경에 따라 다름) |
| 공차 등급 | IT6 - IT9(±0.005mm ~ ±0.05mm) |
| 생산 속도 | 분당 40 - 120회 타격(SPM) |
| 표면 처리 | 부동태화, 전기 연마, PVD 코팅, 양극 산화, 주석/금 도금 |
| 규정 준수 | IATF 16949:2016(자동차), ISO 13485(의료), RoHS |
자동차 부문에서는 신뢰성이 필수적입니다. 당사의 심층 드로잉 부품은 연료 분사 시스템(인젝터 슬리브), 브레이크 시스템(ABS 밸브 하우징) 및 EV 배터리 기술(배터리 셀 캔 및 냉각 커넥터)에 사용됩니다. 이 부품은 누출이나 피로 없이 고압 및 극한의 열 사이클을 견딥니다.
단순히 제조하는 것이 아니라 엔지니어링합니다. 당사의 제조를 위한 설계(DFM) 서비스는 생산 단계와 재료 비용을 최소화하기 위해 부품의 형상을 최적화하는 데 도움이 됩니다.
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| MOQ: | 1개 |
| 가격: | negotiable |
| 표준 포장: | PVC 가방, 나무 상자, 통 |
| 배송 기간: | 5~20일 |
| 공급 능력: | 1000000 |
당사의 고정밀 다단 심층 드로잉 부품은 현대 금속 변환 기술의 정점을 나타냅니다. 특히 엄격한 안전 표준을 위해 특별히 설계된 자동차 산업 및 타협하지 않는 위생 요구 사항을 충족하는 의료 부문의 이러한 부품은 연속적인 다중 스테이션 성형 공정을 사용하여 제조됩니다.
전통적인 스탬핑과 달리 당사의 프로그레시브 심층 드로잉 기술은 평평한 금속 시트에서 복잡하고 속이 비어 있으며 이음매 없는 원통형 또는 직사각형 형상을 생성할 수 있습니다. 고속 트랜스퍼 프레스와 초경질 텅스텐 카바이드 다이를 활용하여 균일한 벽 두께를 유지하면서 극심한 깊이 대 직경 비율을 달성합니다. 이 냉간 성형 공정은 구조적 무결성을 보장할 뿐만 아니라 가공 경화를 통해 재료의 인장 강도를 향상시켜 중요한 응용 분야에 가볍지만 매우 내구성이 뛰어난 솔루션을 제공합니다.
| 매개변수 | 사양 세부 정보 |
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| 재료 옵션 | 스테인리스강(304, 316L, 430), 알루미늄(1050, 6061), 구리, 황동, 코바 |
| 두께 범위 | 0.05mm - 4.0mm |
| 최대 드로잉 깊이 | 최대 180mm(직경에 따라 다름) |
| 공차 등급 | IT6 - IT9(±0.005mm ~ ±0.05mm) |
| 생산 속도 | 분당 40 - 120회 타격(SPM) |
| 표면 처리 | 부동태화, 전기 연마, PVD 코팅, 양극 산화, 주석/금 도금 |
| 규정 준수 | IATF 16949:2016(자동차), ISO 13485(의료), RoHS |
자동차 부문에서는 신뢰성이 필수적입니다. 당사의 심층 드로잉 부품은 연료 분사 시스템(인젝터 슬리브), 브레이크 시스템(ABS 밸브 하우징) 및 EV 배터리 기술(배터리 셀 캔 및 냉각 커넥터)에 사용됩니다. 이 부품은 누출이나 피로 없이 고압 및 극한의 열 사이클을 견딥니다.
단순히 제조하는 것이 아니라 엔지니어링합니다. 당사의 제조를 위한 설계(DFM) 서비스는 생산 단계와 재료 비용을 최소화하기 위해 부품의 형상을 최적화하는 데 도움이 됩니다.
